กลับสู่หน้าหลักเว็?สน?
   
   
   ความเป็นมาของโครงการ

     สภาพการจราจรติดขัดเป็นปั?าสำคัญของเมืองให?ทั่วโล?เช่นเดียวกับกรุงเทพมหานค?ที่ปัญหานี้ทวีความรุนแรง มากขึ้นทุกขณ?

     นำมาสู่แนวคิดในการพัฒน??ระบบขนส่งมวลชนทางราง ?ที่สามารถขนคนได้คราวละมากๆ แต่ใช้พื้นผิวจราจรน้อยกว่า เมื่อเปรียบเทียบกับการตัดถนนหรือสร้างทางด่วน

     จากความจำเป็นดังกล่า?รัฐบาลได้เร่งรัดการขนส่งมวลชนระบบรางในเขตกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อ?br> และมอบหมายให?กระทรวงคมนาค?โด?สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สน? ดำเนินการศึกษา ในเส้นทางที่มีความจำเป็นเพิ่มเติ?

     นำมาสู่การศึกษาความเหมาะสมทางเศรษฐกิ?สิ่งแวดล้อ?และการออกแบบเบื้องต้?โครงการระบบขนส่งมวลช?สายสีเหลือ?สายสีน้ำตา?และสายสีชมพู


 
   
 

แนวเส้นทางของโครงการ

   
 
       

สายสีเหลืองอ่อ?(รัชด?/ ลาดพร้าว ?พัฒนาการ) มีระยะทา?12.6 กิโลเมตร

สายสีเหลืองเ??(วงแหวนช่วงพัฒนาการ ?สำโร? มีระยะทา?17.8 กิโลเมตร

สายสีน้ำตา?(บางกะป??มีนบุร? มีระยะทา?11 กิโลเมตร

สายสีชมพ?(แครา??มีนบุร?) มีระยะทา?34.5 กิโลเมตร

   
 

จัดประชุมสัมมนารับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 3

ดำเนินการในวันที?23 มีนาคม 2552 เพื่อนำเสนอสรุปผลการศึกษาทั้งหมดของโครงการ และรับฟั??อเสนอแนะ และความคิดเห็นเพิ่มเติ?เพื่อนำไปประกอบการพิจารณาแนวทางการพัฒนาโครงการ
การปฐมนิเทศโครงการ : เพื่อแนะนำและชี้แจงข้อมูลความเป็นมาของโครงกา?แนวทางการดำเนินงานของโครงการ และการกำหนดรูปแบบทางเลือกของโครงกา?ตลอดจนรับฟัง?อคิดเห็นและข้อเสนอแนะต่างๆ และขอความร่วมมือในการศึกษา

  เอกสารการประชุ?/strong>
  แผ่นพับโครงการ แผ่นที?1 | แผ่นพับโครงการ แผ่นที?2 | แผ่นพับโครงการ แผ่นที?3 | แผ่นพับโครงการ แผ่นที?4
  แผ่นพับโครงการ แผ่นที?5 | แผ่นพับโครงการ แผ่นที?6
   
 
   สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม
   หรือส่งข้อเสนอแนะ และร้องเรียน
   เรื่องต่างๆได้ที่นี่
 
 
 
งาน สัมมนารับฟังความคิดเห็น
   ของประชาชน ครั้งที่ 1
    วันที่ 16 พฤศจิกายน 2550
    (พื้นที่โครงการสายสีชมพูและ
     บางส่วนของสายสีน้ำตาล )
งาน สัมมนารับฟังความคิดเห็น
   ของประชาชน ครั้งที่ 1
    วันที่ 21 พฤศจิกายน 2550
    (พื้นที่โครงการสายสีเหลืองและ
     บางส่วนของสายสีน้ำตาล )
 
 

 
 
 
eXTReMe Tracker